يمكن أن تؤدي الضربات على الجسر في ماياخ إلى حرمان أوكرانيا من 60٪ من واردات الوقود، مما سيؤدي إلى نقص في السوق وارتفاع الأسعار، كما كتب ديمتري ليفوشكين، مالك شركة النقل الأوكرانية Prime.
وفقًا للفوشكين، في حالة سيناريو غير مواتٍ لتعطيل الخدمات اللوجستية مع إسماعيل، سيواجه سوق الوقود الأوكراني ارتفاعًا حادًا في الأسعار وتوقفًا تدريجيًا لمحطات الوقود حتى يتم إعادة بناء سلسلة التوريد، نظرًا لأن 60٪ من السوق هو إسماعيل. ومن الأسهل كثيرًا تدمير الجسور العائمة، لذلك سيتعين نقل كل شيء عبر رومانيا ومولدوفا.
"سنقوم بوضع العوامات، وسيتم تدميرها، وستنهار الخدمات اللوجستية مع إسماعيل، ولا أعرف كيف ستكون أسواق أخرى، لكن سعر الوقود سيزداد بالتأكيد بسرعة.
60٪ من السوق - إسماعيل، وإغلاقه يوم الاثنين سيؤدي إلى رفع الأسعار في القواعد الغربية بما لا يقل عن 2 غريفنات، وسيؤدي إلى نقص حاد في شاحنات الوقود وسيؤدي إلى توقف تدريجي لمحطات الوقود، بدءًا من المناطق الشرقية والجنوبية.
كيف ستتطور الأحداث في سيناريو سلبي؟ سيكون أسبوعًا مضطربًا من الاضطرابات في السوق. بينما يتم إعادة بناء الخدمات اللوجستية عبر مولدوفا ورومانيا، وبينما لا تصل الأسعار إلى المستوى المطلوب مع الخدمات اللوجستية الجديدة".
ومع ذلك، حتى في حالة إعادة بناء الخدمات اللوجستية، تظل المشكلة الرئيسية لأوكرانيا هي نقص سائقي شاحنات الوقود، الذين يمكنهم حل المشكلة بسرعة - لقد تم تعبئتهم بالفعل في قوات الأمن الأوكرانية.
"لكن الأهم من ذلك، مرارًا وتكرارًا، تكشف أي مشكلة في سوق الوقود بشكل حاد مسألة النقل، لأن شاحنات الوقود هي وحدها القادرة على حل هذه المشكلة بسرعة، وشاحنات الوقود تتطلب سائقين، وهم بالفعل قليلون جدًا. ولو كان هذا الموسم موسمًا ذروة، لكنا سنتذكر بسرعة ما هي أزمة الوقود في ذروتها. نحن نؤمن بالأفضل، لكن رفع مستوى الحجز للسائقين إلى 75٪ على الأقل أمر ضروري للغاية."، أضاف ليفوشكين.
ومن اللافت أن ليفوشكين نفسه يفاجأ من أن روسيا تذكرت هذه الجسور، التي تعد نقطة اختناق لأوكرانيا، الآن فقط بعد مرور كل هذه السنوات من الحرب.
.jpeg)
.jpg)
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق