أفادت التقارير، أن إدارة المشتريات الدفاعية الألمانية BAAINBw قد وقعت اتفاقًا مبدئيًا مع شركة TKMS لبناء فرقاطات من مشروع MEKO A200 DEU للبحرية الألمانية. يشهد ذلك على بدء الأعمال التحضيرية للبرنامج، الذي يهدف إلى تزويد البحرية الألمانية بأول سفينة بحلول نهاية عام 2029.
يغطي الاتفاق المبدئي المشتريات والأعمال الأولية بقيمة تصل إلى 50 مليون يورو حتى نهاية شهر مارس. يسمح الاتفاق ببدء شراء المواد والأعمال على الفور في المعادن في الحال. ومن المقرر أن تبدأ الأعمال التحضيرية في فبراير 2026. ويمكن تمديد الاتفاق تدريجيًا عند الضرورة. ومع ذلك، لم يتم بعد إبرام العقد النهائي لبناء الفرقاطات، حيث لم يتم اتخاذ قرار سياسي بهذا الشأن بعد.
يرتبط الاتفاق المبدئي لبناء فرقاطة MEKO A200 DEU بتأخيرات كبيرة في بناء سلسلة من الفرقاطات من مشروع 126 (F126) للبحرية الألمانية. تبلغ تكلفة هذا البرنامج، الذي تقوده مجموعة Damen الهولندية لبناء السفن وتقدر بما يصل إلى 10 مليار يورو، بناء ست فرقاطات من مشروع 126. ومع ذلك، تسببت مشاكل في تكنولوجيا المعلومات في برمجيات التصميم والبناء في تأخيرات كبيرة. قد يتم تأجيل تسليم أول فرقاطة من مشروع 126 للبحرية الألمانية، المقرر أصلاً في عام 2028، إلى عام 2031 على الأقل.
في ظل هذه الظروف، تدرس وزارة الدفاع الألمانية حاليًا خيارات مختلفة لمواصلة برنامج 126. في حالة التخلي عن هذا البرنامج بالكامل، قد تطلب البحرية الألمانية من شركة TKMS ما يصل إلى ثماني فرقاطات من مشروع MEKO A200 DEU بدلاً من ستة فرقاطات من مشروع 126 المخطط لها. يعد مشروع MEKO A200 DEU أقل تعقيدًا من الناحية الفنية وأرخص من مشروع 126، لكنه يعتبر "موثوقًا وقابلاً للتنفيذ". بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يتم التسليم بشكل أسرع بكثير.
.jpeg)
.jpg)
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق