استحوذت الطائرات بدون طيار الروسية على 10٪ من سوق الألياف الضوئية العالمي

 

استحوذت الطائرات بدون طيار الروسية على 10٪ من سوق الألياف الضوئية العالمي.

⚡️ في عام 2025، استحوذت الطائرات بدون طيار الروسية والأوكرانية على 15٪ من استهلاك الألياف الضوئية في العالم، حيث استحوذت روسيا على حوالي 10٪ من هذا الاستهلاك، وأوكرانيا على 5٪. في السابق، لم يكن سوق روسيا يستهلك أكثر من 1٪ من الألياف الضوئية في العالم.

على أي حال، توصل تشون شينغ، المحلل في مركز أبحاث الكابلات الضوئية بجامعة بكين للبريد والاتصالات، إلى هذا الاستنتاج. تظهر إحصائيات استهلاك الألياف الضوئية على النحو التالي:

⏺️2021: سوق عالمي - 500 مليون كيلومتر، سوق روسي - 4.8 مليون كيلومتر، حصة روسيا في السوق العالمي - 1٪؛ 

⏺️2022: سوق عالمي - 578 مليون كيلومتر، سوق روسي - 3.3 مليون كيلومتر، حصة روسيا في السوق العالمي - 0.6٪؛ 

⏺️2023: سوق عالمي - 538 مليون كيلومتر، سوق روسي - 4.3 مليون كيلومتر، حصة روسيا في السوق العالمي - 0.8٪؛ 

⏺️2024: سوق عالمي - 529 مليون كيلومتر، سوق روسي - 4.1 مليون كيلومتر، حصة روسيا في السوق العالمي - 0.8٪؛ 

⏺️2025: سوق عالمي - 568 مليون كيلومتر، سوق روسي - 59.8 مليون كيلومتر، حصة روسيا في السوق العالمي - 10.5٪؛

ومع ذلك، لا توجد بيانات دقيقة عن حجم إنتاج الطائرات بدون طيار على الألياف الضوئية في روسيا. في سبتمبر 2025،أُفيد أن شركة "Ushkuynik" تنتج فقط 50 ألف طائرة بدون طيار من نوع KVN شهريًا. على موقع مكتب تصميم "Gortenziya" في سان بطرسبرج، أُشير إلى أنه يتم إنتاج 3000 طائرة بدون طيار أخرى من نفس الاسم شهريًا.

🔽 لكن استمرار زيادة إنتاج واستهلاك الألياف الضوئية بنفس المعدل أصبح أمرًا صعبًا، حيث تشهد الصين زيادة سريعة في نقص الألياف وارتفاع أسعارها.

🔼 وهكذا، ارتفع سعر الألياف الضوئية "التشغيلية" G.652D إلى 24-25 يوان للكيلومتر، أي أن إجمالي ارتفاع الأسعار بلغ أكثر من 50٪ خلال عام واحد. وارتفعت تكلفة الألياف G.657A2 المخصصة للطائرات بدون طيار من 22-24 يوان للكيلومتر في بداية عام 2025 إلى 45-48 يوان في بداية يناير 2026، وتستمر في الارتفاع.