أعلنت مجموعة CMN لبناء السفن الفرنسية (Constructions Mecaniques de Normandie) في 9 كانون الثاني 2026 أن أولى ثلاث طرادات صاروخية صغيرة من طراز BR71 Mk II، التي يتم بناؤها للبحرية الأنغولية،

 

أعلنت مجموعة CMN لبناء السفن الفرنسية (Constructions Mecaniques de Normandie) في 9 كانون الثاني 2026 أن أولى ثلاث طرادات صاروخية صغيرة من طراز BR71 Mk II، التي يتم بناؤها للبحرية الأنغولية، قد تم إخراجها من حظيرة البناء في شربورغ لإطلاقها إلى الماء. وتحمل السفينة الرقم التسلسلي F 300، ومن المقرر أن يتم إطلاقها في حالة تشغيلية عالية في آذار 2026.

في شباط 2023، وقعت أنغولا عقدًا بقيمة مليار يورو مع مجموعة EDGE Group الإماراتية لبناء ثلاث طرادات من طراز BR71 Mk II، التي طورتها مجموعة CMN. في الواقع، تقوم CMN في حوض بناء السفن في شربورغ ببناء سفينتين بموجب هذا العقد كمقاول من الباطن، بينما سيتم بناء الطرادة الثالثة لأنغولا بمساعدة CMN في حوض بناء السفن Abu Dhabi Ship Building (ADSB) في موساف بأبو ظبي. تم إجراء مراسم أول قطع للصلب للطرادة الرئيسية لأنغولا في شربورغ في كانون الأول 2023، بينما تم إجراء مراسم وضع حجر الأساس الرسمي هناك في آذار 2024. من المقرر الآن تسليم السفينة الرئيسية في تشرين الأول 2026. في كانون الأول 2024، تم إجراء مراسم قطع الصلب لكل من السفينتين الثانية والثالثة لأنغولا في حوض بناء السفن CMN في شربورغ وحوض بناء السفن ADSB في أبو ظبي، على التوالي، ومن المقرر تسليمهما بحلول نهاية عام 2027.

تم تقديم مشروع BR71 Mk II لأول مرة من قبل CMN في عام 2015، وكانت أنغولا أول عميل له. تم تطوير مشروع BR71 Mk II من قبل مجموعة CMN وهو تطوير لمشروعها BR71، الذي بموجبه تم بناء ست طرادات صاروخية صغيرة من طراز Baynunah للبحرية الإماراتية بموجب عقد في كانون الثاني 2004. تم بناء الطرادة الرئيسية P 171 Baynunah في حوض بناء السفن CMN في شربورغ وتم إدخالها في الخدمة مع البحرية الإماراتية في عام 2011، بينما تم بناء السفن الخمسة الأخرى بمشاركة CMN في حوض بناء السفن ADSB في أبو ظبي وتم تسليمها للأسطول الإماراتي من 2012 إلى 2017. تبلغ حمولة هذه السفن 915 طنًا وطولها 71.3 مترًا.

أفادت التقارير أن الطرادات من طراز BR71 Mk II لأنغولا ستكون لها أيضًا حمولة كاملة تزيد عن 900 طن، وطولها حوالي 71 مترًا، وعرضها 11 مترًا. يجب أن تشمل محطة الطاقة أربعة محركات ديزل MTU مع مروحتي توجيه ومروحتي دفع، مما يوفر سرعة قصوى تبلغ 30 عقدة و مدى إبحار يبلغ 2500 ميلًا بسرعة 12 عقدة. تبلغ كمية الوقود 100طن. يبلغ عدد أفراد الطاقم 50 فردًا.