شركة تصنيع طائرات صينية تستضيف أولى رحلات مقاتلة الشبح J-35 المقرر إجراؤها عام 2026، وغيرها.

 

أعلنت شركة صناعة الطيران الصينية (AVIC)، أكبر مصنّع للطائرات في الصين، يوم الأربعاء، عن استضافتها أولى رحلات العام الجديد لطائرة J-35 الشبحية المقاتلة، المصممة للعمل على حاملات الطائرات، إلى جانب أنواع أخرى من الطائرات، ونشرت صورًا ومقطع فيديو. وأشار خبير إلى أن هذه الخطوة تعكس ثقة الصين بقدراتها الإنتاجية للطائرات الحربية.

وكشفت AVIC في منشورات على موقع ويبو يوم الأربعاء أن طائرة J-35 أجرت رحلتها التجريبية الأولى للعام الجديد يوم الثلاثاء في مقر شركة AVIC شنيانغ لصناعة الطائرات بمدينة شنيانغ، في مقاطعة لياونينغ شمال شرق الصين.

وقد حظيت طائرة J-35 الشبحية المقاتلة، المصممة للعمل على حاملات الطائرات، باهتمام واسع النطاق منذ ظهورها الأول في العرض العسكري بمناسبة يوم النصر في بكين في 3 سبتمبر 2025. وبالمقارنة مع نظيرتها في سلاح الجو، J-35A، فإن J-35، النسخة البحرية، مصممة خصيصًا للعمليات على حاملات الطائرات.

كانت طائرة J-35 من بين ثلاثة أنواع من الطائرات التي أعلنت البحرية الصينية، في 22 سبتمبر/أيلول 2025، أنها أكملت التدريب الأولي على الإقلاع بمساعدة المنجنيق والهبوط باستخدام نظام الكبح على متن حاملة الطائرات فوجيان ، أول حاملة طائرات صينية مزودة بمنجنيق كهرومغناطيسي. ودخلت فوجيان الخدمة لاحقًا في البحرية الصينية في 5 نوفمبر/تشرين الثاني.

وأرفقت شركة AVIC منشورًا حديثًا، تضمن صورتين ومقطع فيديو يُظهر طائرة J-35 غير مطلية، مطلية بطبقة أساسية خضراء، وهي تقلع من مطار.

ولم تكن هذه المرة الأولى التي تظهر فيها طائرة J-35 غير مطلية في تقرير رسمي. ففي 5 أكتوبر/تشرين الأول 2025، بثّ تلفزيون الصين المركزي لقطات تُظهر طائرات J-35 وJ-35A غير مطلية قيد الإنشاء في حظائر شركة AVIC شنيانغ لصناعة الطائرات.

صرح وانغ يانان، رئيس تحرير مجلة "معرفة الفضاء" الصادرة في بكين، لصحيفة "غلوبال تايمز" يوم الأربعاء، بأن الطلاء الأخضر التمهيدي يشير إلى أن طائرة J-35 لم تُطلَ بعدُ بطلاء تكتيكي، ما يعني أنها حديثة الصنع. ومن المرجح أن تكون الرحلة الأخيرة رحلة تجريبية في المصنع أو قبل التسليم، تُجرى قبل تسليم الطائرة إلى البحرية الصينية، حيث ستُطلى بعد ذلك بطلاء تكتيكي كامل.

كما أعلنت شركة "أفيك" يوم الأربعاء أن طائرتين تجريبيتين أقلعتا من مطار يانليانغ في شيآن، بمقاطعة شنشي شمال غرب الصين، يوم الأحد، إيذاناً بانطلاق أول مهمة طيران تجريبية للبحث العلمي لهذا العام. ولم تكشف الشركة عن أنواع الطائرات أو تنشر صوراً لها.

ووفقاً لشركة "أفيك"، شملت الطائرات الأخرى التي قامت برحلاتها الأولى في عام 2026 طائرة AG600 البرمائية، وعدة طرازات من المروحيات من إنتاج شركة "أفيك هاربين لصناعة الطائرات" وشركة "أفيك تشانغهي لصناعة الطائرات".

وقال وانغ إن تركيز صناعة الطيران الصينية على نشر المعلومات المتعلقة بتطوير وإنتاج الطائرات يعكس مستوى أعلى من الشفافية، ويشير إلى تزايد الثقة.

قال وانغ إنه بعد الكشف عن طائرات متطورة مثل J-35 في فعاليات سابقة، فمن الطبيعي أن يطلع الجمهور على المزيد من تفاصيل عملية إنتاج هذه الطائرة.

وفي مقابلة حصرية مع صحيفة غلوبال تايمز في يونيو من العام الماضي، صرّح وانغ يونغ تشينغ، كبير مصممي أنواع متعددة من الطائرات وكبير خبراء معهد شنيانغ لتصميم وبحوث الطائرات التابع لشركة AVIC، بأن سلسلة J-35، التي طُوّرت وفق نهج "التكوين المزدوج جو-بحر" ومفهوم "طائرة واحدة، نماذج متعددة"، من المتوقع أن تدخل مرحلة الإنتاج على نطاق واسع في المستقبل، حيث ستؤدي دور "حارس المقدمة" في العمليات القتالية النظامية، وستقدم أداءً متميزًا.