نظام دارت المضاد لاسراب الدرونات

 

يتغلب نظام دارت على أسراب الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة باستخدام نهج اعتراضي يكلف أقل بكثير من أنظمة الدفاع الجوي التقليدية

دفاع قابل للتطوير للحرب غير المأهولة

تُغير الأنظمة غير المأهولة بشكل جذري طريقة خوض الحروب. فالطائرات المسيرة الهجومية أحادية الاتجاه المنتجة بكميات كبيرة تُرهق الدفاعات الجوية التقليدية وتهدد الأصول الحيوية: الطائرات على مدارج الطائرات، والأصول البحرية، ومراكز القيادة، والبنية التحتية المدنية.

المشكلة

يمثل الدفاع ضد الطائرات الانتحارية بدون طيار منخفضة التكلفة ثلاثة تحديات حاسمة:

‍

أصبح التشويش على الترددات اللاسلكية أقل فعالية. فبينما نجح هذا النوع من التشويش ضد الطائرات المسيّرة الحالية، أصبحت أنظمة الجيل القادم أكثر مقاومة أو مناعة. لذا، بات من الضروري إيجاد حلٍّ عملي. 

لا تستطيع الأنظمة الحالية التعامل مع الأسراب. فالعديد من الأنظمة الحركية المستخدمة اليوم - كالبنادق والليزر - تهاجم طائرة مسيرة واحدة في كل مرة، وسرعان ما يتم التغلب عليها بوابل كبير من النيران.

لا تتناسب التكلفة والأداء مع حجم التهديد. فمعظم الأنظمة الحركية تكافح من أجل هزيمة الطائرات المسيرة السريعة والقادرة على المناورة بتكلفة وحدة أقل من تكلفة التهديد نفسه. 

يجب أن يكون الحل حركيًا، وقادرًا على العمل ضمن أسراب، وعالي الأداء، وأرخص من التهديد الذي يتصدى له. 

نقدم لكم دارت

لغة دارت هي حلنا لتلك المشكلة.

قمنا بتطوير صاروخ دارت من خلال محاكاة جميع الأصول المعروفة للدول المعادية. والنتيجة هي صاروخ أرض-جو مصمم للنشر على نطاق واسع. يتميز دارت بتكامله الرأسي لتقليل التكلفة إلى أدنى حد مع تحسين الأداء. راداره المصمم خصيصًا لمواجهة هذا التهديد، وتكلفته أقل بكثير من الأنظمة التقليدية. تم تصميم دارت للإنتاج بكميات تصل إلى الملايين خلال السنوات القادمة، بتصميم معياري يسمح بالتطوير السريع مع تطور التهديدات المعادية.

أهمية الدفاع ضد الطائرات بدون طيار

شهدت التكنولوجيا تغيراً جذرياً خلال العقد الماضي. ولأول مرة في التاريخ، باتت الأسلحة قادرة على التحكم الذاتي. فبدلاً من الحاجة إلى طيارين، تعتمد هذه الطائرات على إلكترونيات صغيرة لتحقيق الاستقلالية. ونتيجة لذلك، أصبح بالإمكان تنفيذ ضربات جوية باستخدام مئات الآلاف من الطائرات المسيّرة.

إن الأنظمة القديمة غير مهيأة تماماً لهذا المستقبل. فبينما اقتصرت هذه الضربات حتى الآن إلى حد كبير على الاستخدام التكتيكي قصير المدى، فإنه لا يمكن إنكار أنها ستتوسع بمرور الوقت لتشمل مدى أطول ودقة أعلى ضد الأهداف الاستراتيجية.

إن العالم الذي لا يستطيع فيه الغرب منع الطائرات المسيرة من ضرب البنية التحتية أو القدرات التصنيعية أو المراكز اللوجستية أو القيادات الرئيسية هو عالم غير مستعد للصراع الحديث - وهذا العالم يقترب بسرعة.

يجب علينا تطوير القدرة على اعتراض الطائرات المسيّرة على نطاق واسع. لا يمكننا السماح لخصوم ذوي قدرات محدودة بنشر آلاف الأسلحة منخفضة التكلفة القادرة على شلّ البنية التحتية العسكرية أو المدنية. صُممت أنظمة الدفاع الجوي الحالية لمواجهة أعداد قليلة نسبيًا من الأصول المتطورة، وستُهزم تمامًا أمام هذا النوع الجديد من الأسلحة. يجب إعادة بناء الدفاع الجوي ليتناسب مع واقع الحرب غير المأهولة.

نهجنا

دارت هو صاروخ اعتراضي طرفي مصمم للنشر مباشرة على الهدف المستهدف. يمكن تركيبه بمرونة على منصات الإطلاق أو المركبات أو الهياكل الثابتة، ويتراوح حجمه من وحدة واحدة إلى مئات الوحدات حسب كثافة التهديد.

يرصد رادار دارت الأرضي الطائرات المسيّرة القادمة، وينطلق صواريخ اعتراضية لتحييدها أثناء اقترابها. وبينما يتطلب توفير حماية شاملة دفاعًا متعدد الطبقات، فإن دارت يعالج الطبقة الأكثر أهمية: الاعتراض الحركي بتكلفة أقل من تكلفة التهديد نفسه.

نعمل على تحسين النظام طوال هذا العام استعدادًا للاختبارات التشغيلية، ونُصمّم النظام لإنتاج ملايين الوحدات، وهو الحجم الذي تتطلبه الحرب غير المأهولة.

الجدول الزمني: بدأ التطوير في منتصف عام ٢٠٢٤. طائرة دارت تُحلّق حاليًا. نهدف إلى تحقيق عمليات اعتراض في مسرح العمليات بحلول عام ٢٠٢٦.

المستقبل

ستواصل شركة ماتش إندستريز ريادتها في مجال الحرب غير المأهولة، لضمان احتفاظ الغرب بتفوق حاسم، هجوميًا ودفاعيًا. سنطور نسخًا متعددة من نظام دارت وراداره لمواجهة كافة التهديدات غير المأهولة، وسنضمن حماية المقاتلين الأمريكيين والمدنيين من الخطر المتزايد لضربات الطائرات المسيرة.