Translate

الأحد، 18 يناير 2026

أصبح MQ-9B SeaGuardian أول طائرة بدون طيار تقوم بإلقاء عوامات هيدروأكوستية



 🇺🇸 أصبح MQ-9B SeaGuardian أول طائرة بدون طيار تقوم بإلقاء عوامات هيدروأكوستية



أعلنت شركة General Atomics Aeronautical Systems عن توسيع قدرات مكافحة الغواصات لدى MQ-9B SeaGuardian بعد أن أجرى الجهاز، في 17 ديسمبر 2025، أول عملية إلقاء لعوامات هيدروأكوستية في تاريخ الطائرات بدون طيار. لم يُعلن عن الخبر رسميًا إلا في 13 يناير، ولم يتم الكشف عن مكان الاختبار.


أجريت الاختبارات بدعم من البحرية الأمريكية ووحدة AIRWorks التابعة لمركز NAWCAD. كان الهدف الرئيسي هو اعتماد نظام إلقاء العوامات (SDS).


أفادت التقارير أن SeaGuardian استخدم على الفور عدة أنواع من العوامات:

➡️AN/SSQ-36 (باتيمترالية)،


➡️AN/SSQ-53G DIFAR (سلبية)،


➡️AN/SSQ-62F DICASS (نشطة)،


➡️وللمرة الأولى - عوامات MAC، والتي يفترض أنها AN/SSQ-125.


تسمح تقنية العوامات المستقلة المتعددة الحالات (MAC) باكتشاف الغواصات على مساحات كبيرة، مستخدمةً عددًا أقل من العوامات مقارنةً بـ DIFAR و DICASS التقليدية.


يمكن أن يحمل كل حاوية SDS 10 عوامات من النوع A أو 20 عوامة من النوع G.


بالنظر إلى أن كل MQ-9B قادر على حمل ما يصل إلى أربعة من هذه الحاويات، فإن حمولته المحتملة تصل إلى 40 إلى 80 عوامة من مختلف الأنواع. أشارت الشركة إلى أنه في أثناء الاختبار، كان عدد العوامات "أكبر مما كان عليه سابقًا"، مما يضاعف تقريبًا من كمية الذخيرة المتاحة. 


بعد تحليل البيانات، تتوقع الشركة قريبًا الحصول على موافقة من البحرية الأمريكية على الاستخدام القتالي لـ MQ-9B في مهام مكافحة الغواصات. تم التأكيد بشكل منفصل على أن برنامج الاختبار يدعم الانتشار لصالح أسطول المحيط الهادئ الأمريكي والأسطول السابع.

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق