أفاد وزير القوات الجوية الأمريكية، تروي مينك، خلال شهادته أمام اللجنة الفرعية للدفاع التابعة للجنة المخصصات بمجلس النواب في 30 أبريل/نيسان، أن القوات الجوية الأمريكية منحت عقودًا لشراء خمس طائرات إضافية من طراز بوينغ E-7A ويدجتايل، وهي طائرات إنذار مبكر وتحكم محمولة جوًا.
وأشار مينك إلى أن هذه العقود الخمس الإضافية تُضاف إلى عقود بقيمة 2.56 مليار دولار مُنحت للتسليم السريع لأول نموذجين أوليين من طراز ويدجتايل إلى القوات الجوية الأمريكية، ليصل بذلك إجمالي عدد طائرات E-7A المتعاقد عليها إلى سبع طائرات.
وفي 12 مارس/آذار 2026، أعلنت القوات الجوية الأمريكية أنها منحت شركة بوينغ عقودًا بقيمة 2.4 مليار دولار لشراء عدد غير محدد من طائرات E-7 في مرحلة التطوير الهندسي والتصنيعي (EMD)، وهي في الأساس طائرات نموذجية/ما قبل الإنتاج. وكان تصريح مينك أول تأكيد لعدد الطائرات المطلوبة. صرح ماينكي بأن وزارة القوات الجوية ترغب في التعاون مع الكونغرس لإيجاد سبل لمواصلة تمويل برنامج طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً E-7 في العام المقبل وما بعده، على الرغم من عدم إدراج الوزارة أي تمويل للبرنامج في طلب ميزانيتها للسنة المالية 2027.
في عام 2023، اختارت القوات الجوية الأمريكية طائرة E-7 Wedgetail، التي طُوّرت في الأصل لصالح سلاح الجو الملكي الأسترالي، ضمن برنامج شراء 26 طائرة لاستبدال طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً E-3 من إنتاج شركة بوينغ. وفي عام 2024، منحت القوات الجوية الأمريكية شركة بوينغ عقدًا لتوريد نموذجين أوليين من طراز E-7A.
مع ذلك، خلال العامين الماضيين، ألغت وزارة الدفاع الأمريكية فعليًا برنامج E-7، لاعتقادها بأن طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً (AWACS) معرضة للخطر بشكل كبير في النزاعات الحديثة، واقترحت التحول إلى أنظمة الكشف الجوي الفضائية. إلا أن الكونغرس قاوم ومنع القوات الجوية من إلغاء برنامج E-7 في مشروع قانون ميزانية الدفاع للسنة المالية 2026، بل وأضاف 1.1 مليار دولار إلى ميزانية الدفاع لمواصلة البرنامج.
... في طلب ميزانية السنة المالية 2027، الذي صدر في وقت سابق من أبريل 2026، ألغت القوات الجوية مجددًا تمويل برنامج طائرات E-7 لتلك السنة، على الرغم من تضمينها مبلغًا رمزيًا للبرنامج بدءًا من السنة المالية 2029 كجزء من توقعاتها الخمسية.
والآن، أشار وزير القوات الجوية، مينكي، إلى المشرعين بأنه على استعداد لمراجعة ميزانية القوات الجوية لزيادة تمويل برنامج طائرات E-7. وقال مينكي: "تلتزم الوزارة بالعمل معكم لتحديد كيفية تعديل مقترح الميزانية [20]27 لتمويل طائرات E-7، ثم العمل على الميزانية [20]28 للمضي قدمًا". الصورة (ج) بوينغ
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق